凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴受周期性的冲击载荷，常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。
当凸轮轴在额定转速时，线速度高达1. 3 m/s，在驱动柱塞上行的供油过程，受燃油压缩压力和弹簧压力的影响，凸轮表面所受摩擦力和压力都相当大，当转过死点后，凸轮反面承受弹力的冲击，因此，凸轮两侧出现不同程度的磨损，特别是凸轮升程一侧，除磨损外，并有点状疲劳麻坑。当凸轮磨损达0.3 mm后，将明显影响供油时间的精确性和喷油延续角，造成发动机着火不好，动力性和经济性下降。
面对轴磨损问题最直接的办法就是更换，但有些零件想换新的都无处购买。实际生产中最常用、比较成熟的轴磨损修复方法：主要是电刷镀、热喷涂、堆焊技术。根据凸轮轴实际磨损尺寸及配合特性等，利用热喷涂技术对凸轮轴磨损部位修复，保证配合同轴度要求前提下同时避免常见的热应力、变形、断裂等问题。欢迎广大客户来电咨询：400-0708-056。
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